YLB-850 Kereta Api Kereta Api Hidrolik|KLang Kereta Api QL

Ring halaman puniki

Nilai Purwaka & Inti
Spesifikasi Teknis
Kinerja & Keuntungan Fungsional
Aplikasi Kereta Api & Kasus Panganggén
Napi mawinan Milih YLB-850?
Galeri Produk
Kontak & Dukungan

YLB-850 Kereta Api Kereta Api Hidraulik

YLB{{1}850 inggih punika kunci baut pencales hidrolik sane karancang antuk tim pemeliharaan rel lan konstruksi sane ngamerluang pengikat sane andel, presisi tinggi. Nenten sakadi alat dampak pneumatik utawi listrik, punika ngirimangtorsi hidrolik statis- ngelepas beban guncangan sane prasida ngrusak komponen rel.

Puniki nyediaangtorsi pengetatan sane prasida kasesuaiang saking 80 ngantos 350 N·mantuk Kirang saking utawi pateh sareng 5% deviasi, matemu EN 13146-4 antuk konsistensi pengencangan rel. Sistem soket dual{{9} mm / 214 mm / 234 mm) lan 850 N·m torsi mundur N·m ngawinang pembijakan sane efisien M22-M27 baut-umbagi ring garis pengumuman sane sampun tua lan bagian terowongan.

Timbangan 90 kg lan kalengkapin antuk pembalikan elektronik, penerangan LED, lan perlindungan kelebihan, YLB-850 ngirangin kelelahan operator lan nincapang output serahina kantos 40% yening saihang sareng kunci manual.

Spesifikasi Teknis

2.23 1577.	Nilai
Modél	YLB-850
Kekuasaan Mesin	6 HP (3500-3600 rpm)
Konsumsi Bahan Baong	230 g/hp·h
Range Torque Kencang	80-350 N·m ( Kirang saking utawi pateh sareng akurasi 5%)
Tor sane ngalanglang	Lebih saking utawi pateh sareng 750 N·m (Pat 850 N·m)
Kacepatan Soket	Lebih saking utawi pateh sareng 120 rpm
Kuantitas Soket	2 pcs (Daal- sistem sirah)
Jarak Pusat Soket	214±0,5 mm / 234±0,5 mm
Langsung Ngangkat Stroke	Lebih saking utawi pateh sareng 80 mm
Sistem Penolakan	Komumasi sane kakontrol secara elektronik
Resistensi Insulasi	＞5 MΩ
Dimensi (L×W×H)	1260 × 540 × 915 mm
Baatné	90 kg
Ukuran Bolt Kompatibel	M22 – M27

Kinerja & Keuntungan Fungsional

1. Pengendalian Torsi Hidraulik
Sistem punika otomatis magingsir saking tegeh{{0}speed keterlibatan ( Agung utawi pateh sareng 120 rpm) ka mode high -orsi ritatkala resistensi baut nincap {{3} ngajegang benang sinambi miara efisiensi.

2. Dual- Desain Soket
Kalih soket sinkron cocok sareng jarak baut sleeper standar (214 mm utawi 234 mm). Operator prasida netepang baut sane nampek tanpa reposisi- ngirangin galah siklus ~35% ring zona saklar.

3. Operasi Ergonomi & Aman
Fitur minakadi: Lampu pakaryan LED antuk pergeseran wengi, cutoff overload torsi, ±15 mm diri- soket, lan tampilan torsi digital (±1 N·m akurasi).

YLB-850 hydraulic wrench operating in a railway tunnel at night

Close-up of dual-socket system on YLB-850 aligning with rail sleeper bolts

Rail technician using YLB-850 during track maintenance with LED lights on

Aplikasi Kereta Api & Kasus Panganggén

✅ Tinggi{{0} Kecepatan Konstruksi Rail– Pasang baut M24 antuk konsistensi torsi sane manut sareng EN 13146.
✅ Pemeliharaan Terowongan Subnel– Ukuran lan penerangan sane kompak ngawinang kawigunan aman ring lingkungan sane terbatas, peteng.
✅ Wewidang– Penanganan 214 mm lan 234 mm pola tanpa perubahan alat.
✅ Suary{{0} Garis Jerang– 850 N·m torsi sane mabalik ngicalang pengikat sane kasar tanpa stripping benang.
✅ Perbaikan Trek Darurat– Siap mangda mamargi ring sor 60 detik sesampun kagenahang.

Napi mawinan Milih YLB-850?

QL Kereta Api Machinery sampun ngicenin peralatan pengikat rel majeng ring kontraktor ring Eropa, Timur Tengah, lan Asia Tenggara ngawit warsa 2010. YLB-850 kawangun antuk daya tahan ring kondisi keras lan ngadukung kustomisasi: